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设计时速350公里,世界在建最长高铁隧道开正洞进入施工阶段

来源: 桥检车小编 日期:2022-09-26 浏览:3

  9月23日重庆至昆明高速铁路彝良隧道2号斜井顺利完工

  世界在建最长的时速350公里高铁隧道正洞

  进入施工阶段

  重庆至昆明高速铁路(简称渝昆高铁)全长699公里,起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,共规划设置21座车站,设计时速350公里。

  彝良隧道是渝昆高铁全线控制性工程,全长约24.8公里,是目前世界在建最长的时速350公里高铁隧道。

  彝良隧道所处环境地质结构复杂、地形起伏大、区域环境敏感,对此,施工人员采用“多点开花”方式,多台机械设备同时施工,保证了2号斜井如期顺利进入正洞阶段。

  面对彝良隧道复杂的施工难题和紧张的工期要求,参建单位采用隧道全工况机械化高效建造成套技术,保证了施工质量和施工安全。同时,2号斜井实施了光面爆破工艺,及时做好新风险源动态公示,进一步加快了掘进速度。

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